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  (新闻见闻)异国最美“敬业福”:“我在雅万高铁过大年”

  天津1月24日电 题:异国最美“敬业福”:“我在雅万高铁过大年”

  作者 张道正 卢达 夏健

  春节是万家团圆的日子,在印度尼西亚的雅万高铁建设工地,中国铁路设计集团有限公司(简称中国铁设)雅万高铁项目设计团队坚守工作岗位,在异国诠释了最美的“敬业福”。

  雅万高铁连接印尼首都雅加达和西爪哇省首府万隆,线路全长142.3km,最高设计速度350km/h。雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”,也是中国与印尼战略对接、“一带一路”倡议务实合作的标志性项目。

  中国铁设印尼雅万高铁项目部副经理管健安,已经跟随这一项目走过了第7个年头。今年,他继续在项目上过年,“目前雅万高铁各项工作按照计划有序推进,虽然过年不能回家和亲人团聚,但能够参与到这么一个重大的项目中来是非常荣幸的。”

  项目部地质专业工程师王军桥,主要负责施工现场基坑开挖和地基处理的地质核对验收工作。他从2015年起就参与雅万高铁项目的勘察设计,今年是他第一年在当地过年,“在印尼过年,年味要比国内冷清”。

  王军桥的妻子芦洋在一所学校任教,放寒假之后,便来印尼陪他。芦洋很有感触,“现在孩子三岁半,他确实很少能有陪伴孩子的时间,有时候他刚跟孩子‘混熟’了,就又要出国了。作为家属还是能够理解,我这次来这主要是为王军桥做好后勤工作,在一起过个团圆年”。

  不同于春节国内工地的冷清,这里的工地热火朝天,现在正值印尼的雨季,工程一刻都不能停歇。由于部分工程师轮休回国,坚守在印尼的8名工程师就要承担起所有日常工作,工作量也增长到平时的两到三倍。

  线路专业工程师孙少伟、桥梁专业工程吴楚鹏,积极与当地咨询公司对接,落实公共设施迁改方案;路基专业工程师曹佳宁、隧道专业工程师韩华轩,深入现场检查雨季路基、隧道工程施工,与承包商详细对接施工现场存在的技术问题。

  今年春节,项目部组织现场的外籍员工和中国员工一起打扫卫生、贴福字、窗花,包饺子、聚餐。“你们在中国最隆重的春节选择留下来建设雅万高铁,我们非常感激!”中国铁路设计集团有限公司印尼籍员工吴蜜激动地说。

  除夕夜,大家一起举杯,共同祝愿雅万高铁早日顺利建成通车。王军桥说:“等到项目通车那天,一定要让妻子再来印尼共同见证。”(完)

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